渝·感悟
綦江支公司：
用多措并举实现扭亏为盈
在分、支公司的共同努力下，2023年，綦江支公司实现了扭亏为盈。截至2023年8月，綦江支公司实现保费收入1426万元，同比增长54.5%，市场份额3.5%，同比提升1.4个百分点，实现考核利润271.9万元。綦江支公司由2021年亏损406万元、2022年亏损32万元，到2023年8月实现利润271.9万元，经营改观来之不易。
细化承保规则，调整业务结构
2021年，綦江支公司基于向2000万规模目标冲刺的考量，拓展了部分10吨以上货车高风险业务，导致后期大案频发、赔付飙升。2021年半年度时，发现理赔趋势不好，分、支公司立即进行业务分析并及时进行调整：第一，主动放弃10吨以上的货车及拖头拖板业务；第二，在私家车业务板块，主动放弃长安车、二手车等出险频率较高的业务；第三，在日常工作及会议中加大对承保政策的宣导，对风险大、出险多的业务进行分辨，对评分不好的业务选择性投保，特别是货车方面减少C级业务及评分在69分以上的业务。2022年，支公司持续调整业务结构：一是优化渠道结构，做好数据分析，对经营情况进行动态监控，通过详细准确的数据分析，择优淘劣，提升整体业务品质；二是以算帐经营的思路发展非车险业务，明确非车险必须盈利的目标，加大学平险拓展力度，加强公司创利能力；三是在货车方面承保1吨以下评分较好的货车，放弃C级大货车，选做AB货车。
关注赔案数据，强化理赔管理
綦江支公司要求查勘员必须到第一现场查勘，尤其是夜间案件，严查假案，确保案件的真实性；我们也加大了对大额案件的未决清理，支公司2022年共有20万以上案件8笔，经过全体同仁的共同努力，将未决金额从2022年初的452万元降至358万元；同时支公司也加强了日常案件的未决清理，加快小额案件结案时效，进一步提升结案率。
未来，綦江支公司将持续坚守效益导向，坚持走“合规促发展，合规出效益”之路，持续带好队伍，做好业务，经营好机构，为公司实现高质量发展贡献自己的力量。