新车险费率实际运作探讨
2003年，新车险条款和费率已经在广州地区全面展开，为了及时应对，我司江门和东莞中心支公司展开了讨论——
2003年3月3日，江门中心支公司与东莞中心支公司就新车险条款及业务发展的问题进行了交流和探讨：
1、车险条款和费率今年已全面放开，这意味着各财险公司有了实现产品特色化的机会。2003年1月1日起，新的车险条款、费率管理条例颁布实施，国内车险费率一改由保监会统一制订的老路，价格多少全由各家保险公司说了算。而各大公司为在未来的车险市场中抢夺更多地盘，谁也不敢怠慢，依据市场行情适时调整价格取向，纷纷摆出了“舍我其谁”的竞争态势。价格下降只是车险条款和费率的市场化显而易见的后果之一，更重要的是，对相关市场格局、营销模式的深远影响随之而来。在车险市场越来越个性化的时代，要想赢得消费者的青睐，就必须在市场服务和价格的创新方面下工夫。在这次的交流中，大家都认为，新车险的费率计算问题应紧跟市场，在不违反保监办规定的基础上最大程度地实现操作简便化和计算的精确化。这样，就可以在降低成本和提高工作效率的同时，进一步实现规范化的管理。
在价格方面，虽然有可能通过“费率优势”从大公司手中抢占一些市场份额，但如何在争取到消费者的同时，保证公司利润的增长，应该说这是首当其冲的问题。因此，在价格的掌控问题上，应当由各公司根据当地市场的具体情况确定，不应该一刀切，只有这样才能保证在车险费率改革的浪潮中既不丢了市场，又有利润的增长。
2、出单员管理及单证管理：出单质量的高低直接体现了一个保险公司专业水平的高低。因此，公司必须有一套完善的出单员管理制度和有效的激励机制，确保公司业务顺利进行，维护公司在客户面前的专业化形象，同时也应该尽快提高单证管理的水平，以实现规范、快捷的管理。
3、银行关系管理：我们都意识到当今银行在保险公司的发展和业务扩展方面的举足轻重的作用，在与银行合作中绝对要坚持诚信、互利的原则。如果处理不好，会严重损坏公司在客户及公众心目的形象，从而减少公司的业务量。
4、理赔过程防范：对出险车辆要加强现场查勘，提高查勘质量和查勘技能，才可能达到快速理赔，同时防止假赔案的发生；在保证保险中，调查员的职能尤其重要，必要时要雇用专业的侦察人员。
杨寿军/东莞中心支公司