靓丽福克斯，到底是谁的？
一、郁闷情人节
徐青华（本文人名均系化名）与宇燕是大学同学，临近大四时坠入爱河，成为同学心中羡慕的一对儿。更令人羡慕的是，他们经受了毕业的考验，双双到深圳工作，继续他们的甜蜜爱情。遗憾的是，虽然两人读书、工作都在同一城市，但恋爱三年来，由于种种原因，他们未曾有过共度情人节浪漫经历。
今年2月14日，两人终于可以一起过情人节了，而且恰逢周末，气候宜人。徐青华决定要给宇燕一个终身难忘的情人节。为了达成这个“宏伟”目标，徐青华打电话给在深圳经商的表叔，好说歹说，终于说服了表叔，把他新购的豪华奔驰车借给他用一天。
情人节当天，徐青华起了个大早，开车载着宇燕就出门了。他们的第一站是去商场，徐青华要为宇燕选购几瓶香水。可怜徐青华驾龄不长，在光线暗淡的地下车库泊车，可苦了他了。好不容易停好车，正当徐青华拉着宇燕的手准备上楼时，突然传来“砰”的一声响，随之是清脆的玻璃破碎的声音。徐青华一回头，差点没晕倒——一辆福特福克斯轿车，稳稳当当地“咬住”了他的车头……
可想而知，接下来徐青华该有多郁闷，这个期待中的浪漫情人节彻头彻尾地成了扫兴的代名词！
但不幸中的万幸是，徐表叔在购车时，不仅为爱车购买了交强险，还购买了车损险、附加玻璃破碎险等商业险。奔驰被福克斯咬破了头后，保险公司及时派员对现场进行查勘，对汽车的毁损和维修项目进行核定。不久，在保险公司特约维修点的精心维修下，徐青华没掏一分钱，就恢复了车的原状。看着送回表叔家的大奔，徐青华终于松了一口气。
二、漫漫追偿路
徐氏表叔侄确实轻松了，但保险公司却开始踏上艰难的追偿路。对奔驰赔偿后，面对巨大的赔款支出，保险公司随即启动了对肇事福克斯的追偿。但平日里一个简单得不值一提的追偿，现在却变得异常困难，充满困惑。这是为什么呢？
当保险公司追偿岗孙雷与肇事福克斯驾驶员黄进勇进行追偿协商时，黄进勇反映，他不是福克斯的车主，他只是车主雇佣的专职司机，真正的车主是他的老板李环耀，并提供了李环耀在中介公司雇请他时所出具的《购车合同》复印件。黄进勇说，他是雇员，雇员在受雇期间从事受雇工作所产生的损害，应该由雇主李环耀承担。
随后，孙雷找到李环耀，与之就碰撞奔驰的责任进行磋商。为防止李环耀不承认他的车主身份，孙雷出示了从黄进勇手上复印过来的福克斯《购车合同》。李环耀承认，《购车合同》上的“购车人”一栏确实是他签名的，黄进勇也是他雇佣的。
孙雷不禁暗中高兴，终于找对人了。谁知李环耀突然哈哈大笑，笑完后坦称，他只是某保安服务公司的一名普通保安，养家糊口都有困难，哪来的钱买车？为证明自己没说谎，李环耀出示了他的工作证和劳动合同书。孙雷相信，他确实只是一名保安。那么，这到底是怎么一回事？
原来这辆福克斯是李环耀的老乡李先达出钱购买的。据李环耀反映，李先达是他老乡，在某钢铁公司工作，收入颇丰。去年，金融危机席卷全球，他们公司为了节省开支，准备拍卖公司的一辆福克斯轿车。李先达有意买得该福克斯，但苦于公司规定内部人员不得参加竞买，因此，他心生一计，由他自己出钱，由李环耀出面，拍得福克斯。于是，才有了李环耀手中的这份《购车合同》。李环耀还反映，雇佣黄进勇也是依李先达的指示办的，黄进勇是为李先达开车的。
真相终于大白，在取得李环耀的证词后，孙雷直接找到李先达，要求其承担赔偿责任。面对李环耀的证词，李先达承认了委托李环耀代为参加拍卖，并出钱由李环耀签署合同购得福克斯的事实。但是，李先达认为，他不是该福克斯的真正车主，不应由他来承担赔偿责任，理由是：该福克斯还没有办理过户登记，依照法律，车辆所有权尚未转移，他所在的钢铁公司才是真正车主，应由钢铁公司承担责任。
针对李先达的观点，钢铁公司认为，这辆福克斯已经通过拍卖公司卖出，购车人已签署《购车合同》，并已经全额支付了车款，车辆也交付给了买受人。因此，钢铁公司已不再是福克斯的车主，不应由钢铁公司承担赔偿责任。
至此，事实真相算是彻底清楚了，不过，孙雷也彻底困惑了：这辆靓丽的福克斯轿车，到底是谁的？
三、“真主”现身
回到公司后，满头雾水的孙雷立即向领导汇报了寻找车主的奇遇，领导也觉得情况特殊。为找出该辆福克斯轿车的真正车主，领导召开了部门会议，同时邀请法律部的同事小詹参加讨论。
孙雷说，不论真正车主是谁，都不应由驾驶员黄进勇来承担责任，他确实是受雇于“车主”的，情人节那天开车到商场也是为了接“车主”，属于雇员在雇佣期间从事雇佣活动，而且也没有过错，应由雇主对雇佣活动所产生的损害承担责任。
部门助理同意孙雷的观点，同时他也指出，对本次雇佣活动所产生的损害承担责任的雇主也不应该是李环耀。李环耀只是受人所托在福克斯车买卖合同上签字的人，他“买车”、雇请黄进勇等行为都是依他人的指示办理的，实为代理行为，责任应由委托人即真正的车主来承担。
部门经理同意以上两位的看法，但他不解的是，在李先达与钢铁公司之间，到底谁是车主呢？他说，我们都知道，车辆转让必须到登记机关办理过户手续，但本案福克斯轿车偏偏没有办理过户登记。对于过户登记手续在车辆所有权转移、车主的认定以及责任主体的认定过程中到底起什么作用，他有些疑惑，便请法律部同事小詹从法律的角度作些澄清。
小詹说，车辆转让确实须到登记机关办理过户手续，但是，车辆过户登记只是一种行政管理行为，是国家为了便于对车辆的管理而作出的规定，不影响车辆所有权的转移。车辆作为动产，与房屋等不动产不一样，不动产只有在办理完过户登记后，其所有权才发生转移，这是法律的规定。但是，对车辆等动产，法律则没有这样的规定。在此情况下，交付车辆即可认为所有权已发生转移。在这起案件中，虽然李先达购买福克斯未办理过户登记，但不妨碍他取得该车的所有权。所以，李先达就是这辆福克斯的车主。
四、结局
会议最后认定李先达为车主，向李先达进行追偿。小詹起草了一份法律意见书，将相关法律规定如何适用于本案进行详细分析，同时，有针对性地对李先达的观点进行批驳。在意见书中，小詹提醒李先达注意湖南省张家界市中级人民法院的一个典型案例，并将这个案例作为附件，以加强说服力。
随后，孙雷持先期所收集到的各种证据，以及小詹的法律意见书，再次找到李先达。在这次协商中，孙雷重点向李先达解释了为何将他认定为车主的理由，并提示他拒绝赔偿会带来的不必要的损失。在孙雷耐心的沟通协调下，李先达最终同意就奔驰车的损失进行赔偿。
裴宏齐/人力资源部